تعیین تکلیف 10 درصد کرایه حمل مایعات نفتی و گازی
تاریخ انتشار: ۱۶ دی ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۹۴۶۰۳۱۵
به گزارش خبرگزاری صداوسیمای مازندران، مدیرعامل صندوق توسعه صنایع دریایی کشور در نخستین کارگروه توسعه اقتصاد دریا محور با بیان اینکه تجهیز منایع مالی در اولویت اول فعالیت های جدیدصندوق توسعه صنایع دریایی کشور است،گفت: قرار است 10 درصد کرایه حمل مایعات نفتی و گازی که به مقصد یا مبدا ایران بارگیری می شوند، به حساب صندوق توسعه صنایع دریایی واریز شود.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
محمودی با بیان اینکه محدودیتی برای اعطای تسهیلات نداریم به شرطی که بتوانیم منابع آن را تامین کنیم، افزود: منابع ما فعلا محدود است و 10 درصد سرمایه ثبتی صندوق تامین شده و امیدواریم به سرعت با دریافت 10 درصد کرایه حمل مایعات نفتی و گازی به افق مورد نظر برسیم.
وی خاطرنشان کرد:با وجود لایحه ای که در قانون بودجه مجلس شورای اسلامی است، نیازمند همکاری و حمایت نمایندگان و استانداران استان های ساحلی کشور برای تقویت این نهاد هستیم.
محمودی افزود: به افرادی که می خواهند ابزار حضور در دریا را مانند ساخت کشتی و شناورها فراهم کنند، وام و تسهیلات داده می شود.
وی گفت: در سال های قبل پس از استان هرمزگان و بوشهر، در شمال کشور، مازندران بیشترین فعالیت دریایی را داشت و از تسهیلات تا حدی استفاده کرد که اخیرا میزان آن کاهش یافتو علت آن باید ریشه یابی شود.
مدیرعامل صندوق توسعه صنایع دریایی کشور با بیان اینکه صدور ضمانت نامه ها برای شرکت در طرح ها و فعالیت هایی که معطوف به دریا است توسعه صنایع دریایی محسوب می شود، افزود: برای تعمیر و تغییر کاربری شناورها تسهیلات ارائه می کنیم، به شرطی که در کارخانه های کشتی سازی های داخلی این کار انجام شود.
محمودی با اشاره به اینکه تفاهم نامه ای را با صندوق پژوهش و فناوری مازندران منعقد کردیم که قرار است از ظرفیت های بخش خصوصی با کمک بخش دولتی هم افزایی ایجاد شود، ادامه داد: با شکل گیری صندوق پژوهش و فناوری مازندران در صدد تقویت آن هستیم تا بتواند بیشتر فعالیت های معطوف به دریا را گسترش دهد.
شرکت های کشتی سازی مازندران آماده برای توسعه اقتصاد دریا محور
استاندار مازندران نیز در این جلسه با بیان اینکه رویکرد اقتصاد دریا محور رویکرد جدیدی بوده و در گذشته در مازندران تنها از 10 درصد فعالیت های دریایی و آبی استفاده می شد و 90 درصد آن باید احیا شود، گفت: شرکت های حوزه کشتی سازی در مازندران پای کار آمدند و در حال تکمیل زنجیره فعالیت های اقتصادی دریا محور هستیم تا فرصت های شغلی جدیدی ایجاد شود.
حسینی پور با بیان اینکه سند آمایش فعالیت دریایی مازندران باید مشخص شود، افزود: وجود 470 کیلومتر سواحل دریایی و 3 بندر مهم تجاری، مازندران را به یکی از مهم ترین استان ها در حوزه فعالیت دریایی تبدیل کرده است.
استاندار مازندران با بیان اینکه از دو سال قبل در مازندران طرحی با همکاری دانشگاه نوشیروانی بابل تعریف شد که در حوزه فعالیت های اقتصادی دریا محور پژوهش های لازم را انجام دهند،ادامه داد: مقرر شد سیاسیت های اجرایی این طرح پژوهشی تا 15 روز آینده در یک کارگروه مشترک آماده شود تا جلسه بعدی به جمع بندی برسیم.
سهم گردشگری، شیلات، صنعت و زیر ساخت های متناسب با فضای دانش بنیان که در سواحل و بنادر مازندران وجود دارد، از دیگر مباحثی بود که دراولین کارگروه توسعه اقتصاد دریا محور مطرح شد.
کد ویدیو دانلود فیلم اصلیمنبع: خبرگزاری صدا و سیما
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.iribnews.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «خبرگزاری صدا و سیما» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۹۴۶۰۳۱۵ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
نامه محرمانه AFC برای پرسپولیس و استقلال
به گزارش گروه ورزشی ایسکانیوز، یکی از شروط برای تیم‌های استقلال و پرسپولیس به منظور کسب مجوز حرفه‌ای پرداخت بدهی‌های خارجی و تعیین تکلیف پرونده‌هایی بود که منجر به رای صدور نهایی شده بود.
بیشتر بخوانید: AFC فوتبال ایران را رسما درجه ۲ اعلام کرد!دیگر موضوعی که کنفدراسیون فوتبال روی آن در مورد این دو تیم ایرانی زوم کرده بود، تفکیک مالکیت بود. نامه فدراسیون فوتبال برای تفکیک مالکیت این دو باشگاه به کنفدراسیون فوتبال آسیا ارسال شده است.
البته نامه ارسالی و نظر کمیته صدور مجوز حرفه‌ای فدراسیون فوتبال در مورد تیم‌های ایرانی که به کنفدراسیون فوتبال آسیا ارسال شده محرمانه است. اما بر اساس خبرهای رسیده مجوز حرفه‌ای تیم‌های استقلال و پرسپولیس از سوی این کمیته تایید شده است.
با واگذاری تیم‌های استقلال و پرسپولیس به بخش خصوصی به زودی پرونده بدهی‌های دو تیم که بیشتر داخلی هستند، تعیین و تکلیف خواهد شد. هم چنین با این واگذاری مقرر شد منبعد هیچ پرونده خارجی بدون تعیین و تکلیف رها نشود. به واقع از این پس مالکان دو باشگاه استقلال و پرسپولیس اجازه نخواهند داد مربی و بازیکن خارجی از استقلال و پرسپولیس شکایت کنند.
منبع: خبرورزشی
انتهای پیام/
کد خبر: 1228962 برچسب‌ها پرسپولیس تهران استقلال تهران
بازداشت مروج کودکهمسری برای تبلیغ آرایشگاه زنانه در اینستاگرام